2015年8月31日，在一片期待当中，中国动力谷自主创新园在株洲西部正式开园了。4年之后的如今，那份当年的蓝图已然变成了一份亮眼的成绩单，有超过210个创新项目落地，累计营收超过80亿，手握1300多项知识产权，这里正成为中部地区产业升级的真正引擎。

四年成绩单背后的硬核数据

园区在4年的时间里，累计达成营收超过80亿元，平均每年的增幅近乎300%，这样的增长速度在同类园区当中是颇为稀罕少见的。一直到现在，此地已然引入并且培育了210多个创新创业团队项目，覆盖包含轨道交通、新能源汽车、新材料等在内的核心领域。

数字的背后，是坚实厚实的产业积累，园区之中，企业申请以及正在申请的知识产权，已然达到1359项，平均在每一家企业那里，拥有6项知识产权。这般的创新密度表明，入驻的企业，不是前来“圈地”的，而是切实真实地带着技术来进行转化的。

严格的入园门槛保证质量

株洲高新区动力谷科技创新服务中心设定了确定的入园标准，企业得对环境无污染，企业得与动力产业直接相关，企业得在行业内有影响力，产品和技术得能对接市场，这可不是任一想进便能进的地方。

海姆斯科技，是今年3月落户而来。此一家公司，着重于铝镁合金这种新材料，以及新能源汽车很要紧的零部件研发生产。其目标市场，径直对准汽车、航空航天等高端制造业。它出现入驻，进一步让园区的产业链条变得丰富起来。

全链条孵化生态激发动能

园区依照产业链、创新链、资本链，建构了 “孵化 - 加速 - 产业化” 全整孵化体系，自初始创业团队朝成熟企业一路走来，于各个不同阶段之中均可寻觅对应支撑资源，这般设计强烈有力地提升了创业成功概率。

因此，一批高端研发项目得以落地，高强度氮化硅陶瓷材料研发，汽车电子控制器件生产，无人驾驶新能源货运系统解决方案，这些均由国内外知名专家领衔，这些项目技术含量颇高，市场前景宽广，从而为园区持续注入新动能。

国家级创新平台相继落户

在今年4月的时候，国家先进轨道交通装备创新中心得以被正式认定，致使其成为全国第十家的国家级创新中心，这是湖南第一家，并且还是行业唯一具有这样地位的国家级创新中心，它是由中车株机起牵头作用，联合中车株洲所、清华大学相关研究院以及其他多家单位共同组建而成的。

着重突破绿色节能、智能化、以及高性能牵引传动等七大领域共有的技术难题的是这个中心，园区建成了国家新能源汽车检测中心、新能源汽车协同创新研究院等10家长着协同创新性质的平台，其铸就了强大的公共技术服务体系，并且是同时发生的事。

国际化布局与离岸创新联动

园区施行“走出去，引进来”策略，于美国硅谷构建离岸创新平台，在德国碳纤维谷打造离岸创新平台还在西雅图“云谷”设立离岸创新平台，这种“四谷”联动体制使得招商引资以及技术合作超越了国界，直接与全球创新资源进行对接。

在这样的背景之下，美国的Ubi公司落户于株洲，成立了全资子公司，该子公司专门去从事人机交互设备的研发生产工作。其带来的智能摄像头以及交互技术，不但服务于国内市场，而且还承担着定向开发以及后期服务的任务，切实达成了技术引进进来、产品走出去的目标。

完善生活圈留住人才和项目

园区规划的总面积是7000亩，当下已经开发了3289亩，其中万丰湖湿地公园占了1354亩，学校有，商业街区也有，高端住宅有，人才公寓也有，新动力咖啡有，文体中心有，员工食堂也有，这里已然形成了一个完整的城市生活圈。

入园4年的企业员工易穗香，亲眼目睹了配套服务从不存在变为存在，又从存在进一步优化的历程。如今园区还引入了17家科技中介服务机构，能提供从财税、法律直至人力资源、知识产权运营的全面服务。一个由银行、创投、担保公司构建的金融服务体系也在持续改进，切实达成了让企业放心朝着良好态势发展的目标。

历经4年光阴，中国动力谷自主创新园由一幅规划蓝图演变为产业发展的高地。试问一下呀，给一个科技园区来讲，是那种强硬核心的产业政策更为关键重要，还是那种完备完善的生活配套设施更能够留下人才？欢迎来到评论区域分享个人你的看法观点，点赞并且转发出去让更多数量的人能够看到株洲这个创新典型范例。