全球移民热线 400-123-4567 已经过去九年了,有40多个中国家庭仍在急切地等待着一个答案。马航MH370乘客家属同马航,以及波音这些公司之间的索赔案件,在11月底的时候将会在北京进行开庭审理。而这次,他们内心最为渴望得到的依旧不是金钱。
11月27日起至12月6日,北京市朝阳区人民法院会对这批航空运输损害责任纠纷案件展开开庭审理,约40名中国失联乘客家属参与了此次诉讼,被告方涵盖马航、波音公司以及安联保险集团,鉴于每个家庭诉求与赔偿数额存在差异,法院将进行分批开庭,不过几乎所有家属均明确表明,赔偿并非最为关键的,寻找到亲人方是他们最终的心愿。
2014年飞机失联而后直至如今,家属们的维权路途行进得异样艰难。在美国,法院最后没能明确责任实体,驳回了中国家属的所有诉讼请求。在马来西亚,诉讼着重探讨事故缘由,可中国家属差不多没得到任何判决。鉴于这两国维权存有阻碍,诉讼的关键之点再次回转到中国法院。2016年,北京高院就指定北京铁路运输法院集中受理此案件。
存在家属朝着媒体去透露,当下他们有着两大关键的诉求。其一涵盖要求被告尽快去恢复针对失联者家属们的心理援助这回事,恢复跟家属彼此之间的联络机构。其二是满怀希望依照蒙特利尔公约规定,把事故发生之后需要无条件去支付的“特别提款权”首先拿出来支付给家属。家属们心里期待法院能够率先借助中间判决去支持这两项诉求,使得他们在漫长的等待期间能够获取到些许慰藉。
家属们有着除眼前两项诉求之外更深远的期待,他们期望在最终判决里,要求肇事者与责任人前去公开赔礼道歉,还要成立专门的搜索基金,持续去寻找失联的MH370飞机及其乘客。而对他们来讲,唯有找到了飞机,才能够弄明白到底发生了怎样的状况,亲人究竟是死了还是活着必须得有一个确切的说法,正是这个念头整整支撑了他们九年。
张起淮律师代理了此案,他指出,马航MH370事件牵扯到多个国家,状况极其繁杂。飞机失事已接近十年之时,直到现在,责任方究竟是谁,失联的具体缘由是什么,飞机的精确位置仍不清晰。这种基础信息的缺失状况,给法律诉讼造成了极大困难。即便在中国法院进行开庭活动,想要去明确各方责任,获取理想的赔偿与搜索方案,所面临的挑战也是很大的。
在法属留尼汪岛于2015年被发现的襟副翼残骸,头一回证实飞机已然坠毁。马来西亚在2018年公布的822页报告,依旧没能把失联原因给确定下来。2022年,英媒所报道的在马达加斯加被发现的起落架舱门残骸,经分析显示起落架在撞击之际或许处于伸展的状态,这又朝着真相增添了一层让人迷惑的迷雾。可是马来西亚的调查团队早已宣告解散,搜索工作也在2018年正式画上了句号。
历经九年之久了,存在一百五十三个中国家庭,既未曾等来自家亲人现身,又没等来事情真相大白,此次于北京展开开庭审理,这能不能算是他们距离答案更靠近一步的情形呢?倘若你身为这些家属当中的某一位成员,持续坚持九年的时光仅仅只为求得一个答案,你是否也会感觉到内心和精力都已疲惫不堪呢?欢迎在评论区域留下你自身的看法,给予点赞以此来支持这些自始至终都从未放弃去寻找亲人的家属们。